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Se inician en Austria las obras preliminares del túnel de base de Semmering

El nuevo túnel de base, que discurrirá entre las poblaciones de Gloggnitz y Mürzzuschlag, en los Alpes austriacos, es una parte clave del proyecto “Nuevo Ferrocarril del Sur”, pues eliminará el actual cuello de botella que se forma al empezar a subir por las fuertes rampas del puerto de Semmering. El desnivel y las numerosas curvas obligan a los trenes de mercancías a usar dos o tres locomotoras. 

El túnel, cuyo coste se eleva a 3.100 millones de euros, está formado por dos galerías de diez metros de diámetro, separadas entre cuarenta y setenta metros, y unidas por galerías de paso cada quinientos metros. Se prevé que su excavación comience en 2014. 

El túnel será diseñado para que los trenes de viajeros puedan circular a 230 km/h, lo que se traducirá en una notable mejora en los t…’ Continue reading

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Cerro Bayo inaugura su telecabina – nevasport.com


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Cerro Bayo inaugura su telecabina
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La estación argentina ya lo tiene todo a punto para comenzar la temporada de esquí. Este invierno los esquiadores podrán estrenar el telecabina de seis plazas que hace unos días las autoridades de la localidad y responsables de la estación se

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La alcaldesa pide a la Comunidad que elimine varios ‘puntos negros’ – El Faro del Guadarrama


El Faro del Guadarrama
La alcaldesa pide a la Comunidad que elimine varios 'puntos negros'
El Faro del Guadarrama
de la travesía de la M-619 en el tramo que discurre en la zona de Las Cabezuelas en dirección a Alpedrete, y en la M-614 (carretera de Navacerrada) para los accesos a urbanizaciones como La Serranilla, Vallefresnos, El Peñón o Guadamolinos, etc.

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